Chổi than motor nâng (tên tiếng Anh: DC Motor Carbon Brushes) là linh kiện tiếp điện hao mòn tự nhiên, đóng vai trò dẫn dòng điện một chiều (DC) từ bộ điều khiển đến cổ góp (commutator) của rotor, tạo ra từ trường quay giúp motor bơm thủy lực hoạt động.

Chổi Than Motor Nâng Xe Nâng Tay Điện

Nguyên Lý Hoạt Động Của Chổi Than Motor Nâng

Trong các loại xe nâng tay điện, motor bơm thủy lực thường là loại động cơ điện một chiều (DC Motor). Trong hệ thống này, chổi than không chỉ là vật dẫn điện đơn thuần mà hoạt động dựa trên nguyên lý Tiếp điểm trượt:

Dẫn truyền dòng tải lớn: Dòng điện DC công suất lớn từ ắc quy đi qua dây dẫn, truyền vào khối than. Nhờ lực nén lò xo được tính toán chính xác, mặt than ép sát và trượt liên tục trên bề mặt các phiến đồng của Cổ góp đang quay với tốc độ cao.
Khép kín mạch từ: Dòng điện từ chổi than đi vào các cuộn dây quấn trên Rotor (phần ứng). Dòng điện này tạo ra từ trường biến thiên, tương tác với từ trường cố định của Stator để sinh ra lực từ, làm quay trục motor và kéo bơm thủy lực hoạt động.
Chức năng đảo chiều: Đây là chức năng kỹ thuật quan trọng nhất. Khi rotor quay, chổi than lần lượt tiếp xúc với các phiến đồng khác nhau của cổ góp. Quá trình này giúp đảo chiều dòng điện trong các cuộn dây phần ứng đúng thời điểm, đảm bảo motor duy trì lực quay liên tục theo một chiều xác định.

Cấu Tạo Và Vị Trí Lắp Đặt

Chi Tiết Chổi Than Motor Nâng Xe Nâng Tay Điện

Chổi than thường nằm bên trong phần đuôi của motor bơm (motor nâng hạ). Để tiếp cận chi tiết này, kỹ thuật viên cần tháo nắp bảo vệ của cụm nguồn thủy lực. Dựa trên hình ảnh kỹ thuật thực tế, bộ chổi than này có cấu tạo đặc thù gồm 3 thành phần chính:

Khối than: Được chế tạo từ vật liệu Electro-graphite (than đá và bột đồng). Điểm nhận diện đặc biệt của mã phụ tùng này là khối than có tiết diện hình thang (vát nêm) thay vì hình chữ nhật vuông vức như các loại motor phổ thông. Thiết kế này giúp tăng diện tích tiếp xúc và ổn định lực tì lên cổ góp.
Dây dẫn dòng: Sử dụng cáp đồng bện tẩm dung dịch chống oxy hóa, bên ngoài bọc ống gen cách điện chịu nhiệt (màu vàng/đen hoặc đỏ tùy lô sản xuất) để ngăn ngừa hiện tượng phóng điện ra vỏ motor.
Bu-lông kết nối: Khác với các loại dùng lò xo cài hoặc jack cắm, loại chổi than này tích hợp sẵn bu-lông ren ở đầu dây. Bu-lông này có nhiệm vụ xuyên qua vỏ motor để kết nối với dây nguồn chính, đồng thời đóng vai trò cố định chổi than vào giá đỡ.

Dấu Hiệu Nhận Biết Chổi Than Hư Hỏng Cần Thay Thế

Sau một thời gian vận hành (thường từ 1.500 - 2.000 giờ hoạt động), chổi than sẽ bị mòn. Dưới đây là 3 dấu hiệu kỹ thuật cho thấy cần thay thế:

Motor nâng hoạt động chập chờn

Hiện tượng: Khi bấm nút nâng, motor lúc chạy lúc không, hoặc phải vỗ nhẹ vào vỏ motor mới chạy.
Nguyên nhân: Chiều dài chổi than đã mòn quá giới hạn (thường là còn dưới 1/3 chiều dài ban đầu), lực nén của lò xo không đủ để ép than sát vào cổ góp, gây ra hiện tượng mất pha tạm thời.

Tiếng ồn lớn và tia lửa điện

Hiện tượng: Nhìn qua khe tản nhiệt thấy tia lửa điện màu xanh/trắng bắn ra mạnh kèm tiếng rít.
Nguyên nhân: Bề mặt tiếp xúc giữa than và cổ góp không đều (do than mòn vẹt hoặc cổ góp bị xước), gây ra hồ quang điện. Điều này sẽ nhanh chóng phá hủy cổ góp nếu không thay thế chổi than kịp thời.

Hệ thống nâng yếu tải

Hiện tượng: Motor vẫn quay nhưng tiếng máy gằn, nâng hàng chậm hoặc không đạt tải trọng tối đa.
Nguyên nhân: Dòng điện cấp vào rotor bị sụt giảm do tiếp xúc kém, làm giảm mô-men xoắn của motor.

Tại Sao Nên Sử Dụng Phụ Tùng Xe Nâng Chính Hãng Tại Cường Thịnh

Chổi Than Xe Nâng Tay Điện | Phụ Tùng Xe Nâng Cường Thịnh

Việc sử dụng chổi than trôi nổi, không đúng chủng loại thường dẫn đến việc cổ góp bị mòn nhanh do than quá cứng hoặc than quá mềm gây bụi bẩn motor. Phụ tùng xe nâng chính hãng do Xe Nâng Cường Thịnh cung cấp đảm bảo:

Độ cứng vật liệu tối ưu: Tỷ lệ pha trộn Carbon/Copper được tính toán chính xác để cân bằng giữa khả năng dẫn dòng cao và hệ số ma sát thấp (bảo vệ bề mặt cổ góp đồng).
Gia công cơ khí chính xác: Kích thước khối than và góc vát được cắt CNC chuẩn xác, đảm bảo than di chuyển trơn tru trong giá đỡ, không bị kẹt hay rung lắc khi motor quay ở tốc độ cao.
Kết nối an toàn: Phần ép cốt dây đồng vào khối than và vào bu-lông chịu được lực kéo và nhiệt độ cao, ngăn ngừa tình trạng đứt dây ngầm bên trong.

Quý khách hàng có thể tham khảo thêm các linh kiện liên quan trong danh mục phụ tùng xe nâng tại Cường Thịnh để đảm bảo tính đồng bộ cho thiết bị.

Hướng Dẫn Xác Định Mã Sản Phẩm Và Đặt Hàng Chính Xác

Mỗi dòng xe nâng điện loại nhỏ (như QSLift, Noblelift, Niuli...) và mỗi đời xe có thể sử dụng loại motor có kết cấu chổi than khác nhau. Để tránh rủi ro đặt nhầm hàng dẫn đến không lắp vừa hoặc chập cháy, Quý khách không cần lo lắng về việc đo đạc phức tạp, chỉ cần cung cấp thông tin theo 2 bước đơn giản sau:

Xác định Model xe

Quan sát tem thông số dán trên thân xe (Ví dụ: EPT15V, EPT20V, F4, PT-20N...).
Hoặc tên thương hiệu in trên xe (QSLift, EP, Hangcha...).

Gửi hình ảnh thực tế

Chụp ảnh chổi than cũ cần thay thế (kể cả khi đã mòn hoặc gãy).
Lưu ý chụp rõ phần đầu dây kết nối (là dạng bu-lông ren, jack cắm tròn hay dẹt).
Chụp ảnh tổng thể motor hoặc tem dán trên motor (nếu còn).

Gửi ngay thông tin qua Liên Hệ của Xe Nâng Cường Thịnh: Dựa trên hình ảnh và model xe bạn cung cấp, đội ngũ kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ tra cứu Part Number (Mã phụ tùng) và cung cấp chính xác loại chổi than tương thích với thiết bị của bạn.

CÔNG TY TNHH XE NÂNG CƯỜNG THỊNH

MST: 0318633886

Cơ quan cấp: Phòng ĐKKD - Sở Kế hoạch & Đầu tư TPHCM

Trang chủ: https://xenangcuongthinh.com/

VPDD: 99/33 đường Thạnh Xuân 21, KP4, P. Thạnh Xuân, Quận 12, TPHCM

Kho hàng: 263 đường Tô Ngọc Vân, P. Thạnh Xuân, Quận 12, TPHCM

Email: qslift@xenangcuongthinh.com

Hotline: 0909.696.362