10 Tai nạn, sự cố phổ biến trong quá trình vận hành xe nâng

Xe nâng đóng vai trò then chốt trong vận hành kho bãi và sản xuất, giúp nâng cao năng suất lao động và hiệu quả hoạt động. Tuy nhiên, việc vận hành xe nâng tiềm ẩn nhiều rủi ro tai nạn nếu không được thực hiện đúng quy trình và quy định an toàn. Thực trạng tai nạn xe nâng tại Việt Nam đang ở mức đáng báo động. Theo thống kê của Cục An toàn Lao động, mỗi năm có hàng trăm vụ tai nạn lao động liên quan đến xe nâng, gây ra thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.

Gần đây, báo chí liên tục đưa tin về những vụ tai nạn xe nâng thương tâm, điển hình như vụ việc xe nâng bị lật tại một nhà máy ở Bình Dương khiến một công nhân tử vong, hay vụ va chạm giữa xe nâng và xe tải tại khu công nghiệp ở Đồng Nai làm nhiều người bị thương. Những con số và sự việc này gióng lên hồi chuông cảnh báo về việc nâng cao ý thức an toàn lao động và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định khi vận hành xe nâng.

Để giúp quý doanh nghiệp và người lao động hiểu rõ hơn về các nguy cơ tai nạn tiềm ẩn, xe nâng Cường Thịnh sẽ cung cấp các thông tin chi tiết những loại tai nạn xe nâng thường gặp nhất trong quá trình sử dụng, đồng thời đưa ra các giải pháp phòng ngừa hiệu quả. Từ đó, góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn, bảo vệ sức khỏe người lao động và tài sản của doanh nghiệp.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về các tai nạn phổ biến như lật xe nâng, va chạm với người đi bộ hoặc vật cản, rơi tải, mất lái, xe nâng cán người, nổ lốp, cháy nổ, kẹt người, điện giật và ngã cao. Mỗi loại tai nạn sẽ được phân tích kỹ lưỡng về nguyên nhân và các biện pháp phòng tránh cụ thể, giúp người vận hành xe nâng và ban quản lý có cái nhìn toàn diện để chủ động ngăn ngừa rủi ro.

Dưới đây là 10 tai nạn, sự cố về xe nâng thường gặp

I. Lật xe nâng

Lật xe nâng là một trong những tai nạn nghiêm trọng nhất, thường dẫn đến thiệt hại nặng nề về người và tài sản. Xe nâng có thể bị lật về phía trước, phía sau hoặc nghiêng sang một bên, tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra sự mất cân bằng.

1. Nguyên nhân gây lật xe

• Chạy quá tốc độ: Đặc biệt nguy hiểm khi vào cua hoặc di chuyển trên địa hình không bằng phẳng. Tốc độ cao làm tăng quán tính, khiến xe khó kiểm soát và dễ bị lật khi có sự thay đổi đột ngột về hướng di chuyển.
• Mặt bằng làm việc không bằng phẳng: Gồ ghề, ổ gà, đường dốc... đều có thể làm mất cân bằng của xe, đặc biệt khi xe đang chở tải trọng nặng.
• Nâng tải trọng quá mức cho phép: Vượt quá tải trọng thiết kế của xe nâng sẽ làm tăng trọng tâm, khiến xe mất ổn định và dễ bị lật.
• Vận hành xe trên dốc không đúng kỹ thuật: Di chuyển lên dốc với tải trọng phía trước hoặc xuống dốc với tải trọng phía sau đều làm tăng nguy cơ lật xe.
• Không quan sát kỹ khi di chuyển: Điểm mù, tầm nhìn hạn chế, không chú ý quan sát xung quanh là nguyên nhân phổ biến gây ra tai nạn lật xe.

2. Biện pháp phòng tránh

• Giảm tốc độ: Luôn di chuyển với tốc độ an toàn, đặc biệt khi vào cua, qua giao lộ, trên đường dốc hoặc địa hình xấu.
• Đảm bảo tải trọng: Không nâng tải trọng vượt quá giới hạn cho phép của xe. Xếp hàng hóa cân đối, chắc chắn trên pallet.
• Lựa chọn xe nâng phù hợp: Sử dụng loại xe nâng phù hợp với điều kiện làm việc, địa hình.
• Kiểm tra kỹ càng trước khi vận hành: Đảm bảo xe ở trong tình trạng hoạt động tốt, hệ thống phanh, lái, lốp xe... đều hoạt động bình thường.

II. Va chạm

Tai nạn va chạm là một mối nguy hiểm thường trực trong môi trường vận hành xe nâng, có thể gây ra thương tích cho người đi bộ, hư hỏng hàng hóa và ảnh hưởng đến tiến độ công việc. Va chạm có thể xảy ra giữa xe nâng với người đi bộ, với các phương tiện khác hoặc với các vật cản trong khu vực làm việc.

1. Va chạm với người đi bộ

• Nguyên nhân: Tầm nhìn hạn chế, điểm mù, di chuyển ẩu, không quan sát kỹ, không có cảnh báo. Người đi bộ không chú ý, đi vào vùng hoạt động của xe nâng.
• Phòng tránh: Người vận hành cần di chuyển chậm, chú ý quan sát, sử dụng còi báo hiệu khi cần thiết. Lắp đặt gương chiếu hậu, camera quan sát để tăng tầm nhìn. Vạch rõ lối đi riêng cho người đi bộ và xe nâng.

2. Va chạm với vật cản

• Nguyên nhân: Không gian làm việc chật hẹp, thiếu ánh sáng, thiếu biển báo, xếp hàng hóa không gọn gàng. Người vận hành thiếu kinh nghiệm, không ước lượng được khoảng cách an toàn.
• Phòng tránh: Bố trí kho bãi hợp lý, đảm bảo không gian di chuyển rộng rãi. Lắp đặt đầy đủ biển báo, đèn chiếu sáng. Người vận hành cần được đào tạo bài bản, di chuyển cẩn thận, quan sát kỹ trước khi rẽ hoặc lùi xe.

III. Rơi tải

Tai nạn rơi tải xảy ra khi hàng hóa bị rơi khỏi càng nâng trong quá trình di chuyển hoặc nâng hạ, gây nguy hiểm cho người lao động xung quanh, hư hỏng hàng hóa và có thể làm ảnh hưởng đến kết cấu của xe nâng.

1. Nguyên nhân rơi tải

• Nâng hạ hàng hóa không đúng cách: Người vận hành chưa được đào tạo bài bản, thao tác nâng hạ không đúng kỹ thuật, gây mất cân bằng tải trọng.
• Tải trọng không ổn định: Hàng hóa xếp chồng không chắc chắn, không được ràng buộc cẩn thận, pallet bị hỏng hoặc không phù hợp với tải trọng.
• Xe nâng bị lỗi kỹ thuật: Hệ thống thủy lực gặp sự cố, xi lanh nâng bị rò rỉ dầu, càng nâng bị cong vênh, mòn hoặc gãy.

2. Biện pháp phòng tránh

• Đào tạo kỹ năng nâng hạ: Người vận hành cần được đào tạo bài bản về kỹ thuật nâng hạ hàng hóa an toàn, cách xác định trọng tâm, kiểm tra tải trọng và pallet.
• Kiểm tra hàng hóa và pallet: Trước khi nâng, cần kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng hàng hóa, đảm bảo hàng hóa được xếp gọn gàng, ổn định trên pallet. Pallet phải đủ chắc chắn, phù hợp với tải trọng và loại hàng hóa.
• Bảo trì xe nâng thường xuyên: Thực hiện bảo trì định kỳ, kiểm tra hệ thống thủy lực, càng nâng và các bộ phận khác của xe nâng. Đặc biệt chú ý đến tình trạng xi lanh nâng, dây cáp, khớp nối...

IV. Mất lái

Mất lái là tình huống nguy hiểm khi người vận hành không thể kiểm soát hướng di chuyển của xe nâng, dẫn đến va chạm với người, vật cản hoặc gây ra tai nạn lật xe.

1. Nguyên nhân mất lái

• Hỏng hóc hệ thống lái: Hệ thống lái bị hư hỏng, lỏng lẻo, bánh răng bị mòn hoặc gãy, dẫn đến việc điều khiển hướng di chuyển của xe bị lệch lạc.
• Hỏng hóc hệ thống phanh: Phanh xe không hoạt động hoặc hoạt động không hiệu quả khiến xe không thể dừng lại hoặc giảm tốc độ kịp thời, gây mất lái.
• Bề mặt trơn trượt: Mặt sàn nhà xưởng ẩm ướt, có dầu mỡ hoặc các chất lỏng khác làm giảm độ bám của bánh xe, dễ gây trượt bánh và mất lái.
• Gặp chướng ngại vật bất ngờ: Xuất hiện người đi bộ, vật cản hoặc các phương tiện khác đột ngột trên đường di chuyển khiến người lái không kịp xử lý, dẫn đến mất lái.
• Người vận hành thiếu kinh nghiệm: Kỹ năng lái xe non kém, phản ứng chậm chạp trong các tình huống bất ngờ cũng là nguyên nhân dẫn đến mất lái.

2. Biện pháp phòng tránh

• Kiểm tra xe trước khi vận hành: Luôn kiểm tra hệ thống phanh, lái trước khi vận hành xe nâng. Đảm bảo các bộ phận hoạt động tốt, không có dấu hiệu hư hỏng.
• Di chuyển với tốc độ an toàn: Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện và vật cản khác, giảm tốc độ khi vào cua hoặc di chuyển trong khu vực có nhiều người qua lại.
• Nâng cao kỹ năng lái xe: Người vận hành cần được đào tạo bài bản về kỹ thuật lái xe nâng, kỹ năng xử lý tình huống và các quy tắc an toàn giao thông trong kho bãi.

Việc thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng xe nâng kết hợp với việc nâng cao kỹ năng lái xe cho người vận hành sẽ giúp giảm thiểu rủi ro mất lái, đảm bảo an toàn cho người và tài sản.

V. Xe nâng cán người

Tai nạn xe nâng cán người là một trong những sự cố đáng tiếc nhất, thường gây ra hậu quả nghiêm trọng, thậm chí tử vong cho nạn nhân. Sự cố này xảy ra khi người đi bộ hoặc công nhân làm việc trong khu vực hoạt động của xe nâng bị bánh xe cán qua.

1. Nguyên nhân

• Người đi bộ không chú ý quan sát: Đi vào vùng hoạt động của xe nâng mà không chú ý, không quan sát kỹ, hoặc không nghe thấy tín hiệu cảnh báo.
• Người vận hành xe nâng lơ là: Không tập trung quan sát, di chuyển ẩu, không chú ý đến người đi bộ xung quanh, đặc biệt là ở những góc khuất, điểm mù.
• Không gian làm việc chật hẹp: Lối đi hẹp, không gian hoạt động của xe nâng bị hạn chế, tạo ra nhiều điểm mù, gây khó khăn cho việc quan sát.
• Thiếu biển báo, cảnh báo: Không có biển báo, cảnh báo rõ ràng về khu vực hoạt động của xe nâng, không có hệ thống đèn báo hiệu, còi cảnh báo.

2. Biện pháp phòng tránh

• Phân luồng giao thông: Vạch rõ lối đi riêng cho xe nâng và người đi bộ, đảm bảo không gian di chuyển an toàn cho cả hai.
• Cảnh báo an toàn: Lắp đặt gương cầu lồi, còi báo hiệu, đèn cảnh báo ở những vị trí cần thiết, đặc biệt là tại các góc cua, ngã rẽ.
• Nâng cao ý thức: Huấn luyện người vận hành xe nâng và người đi bộ về an toàn giao thông trong kho bãi, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc quan sát, chú ý.

VI. Nổ lốp xe nâng

Nổ lốp xe nâng, mặc dù ít phổ biến hơn so với một số tai nạn khác, nhưng vẫn là một mối nguy hiểm tiềm tàng, có thể gây mất lái, lật xe, thậm chí là văng các mảnh vỡ gây thương tích cho người xung quanh.

1. Nguyên nhân gây nổ lốp

• Lốp xe quá cũ hoặc bị hư hỏng: Lốp xe nâng bị mòn quá mức, xuất hiện vết nứt, chỗ phồng hoặc bị vật sắc nhọn đâm thủng sẽ làm giảm khả năng chịu lực, dễ dẫn đến nổ lốp, đặc biệt khi xe chở nặng hoặc di chuyển với tốc độ cao.
• Áp suất lốp không đúng quy định: Lốp non hơi hoặc bơm quá căng đều làm tăng nguy cơ nổ lốp. Lốp non hơi sẽ làm tăng ma sát, sinh nhiệt và dễ bị nổ khi xe di chuyển trên đường dài hoặc chở nặng. Ngược lại, lốp quá căng sẽ giảm độ đàn hồi, dễ bị nổ khi gặp chướng ngại vật hoặc va chạm mạnh.
• Chở quá tải trọng: Vượt quá tải trọng cho phép của xe nâng sẽ tạo áp lực lớn lên lốp, làm tăng nguy cơ nổ lốp.
• Di chuyển trên địa hình gồ ghề: Địa hình xấu, nhiều ổ gà, đá lởm chởm... cũng có thể làm tăng nguy cơ nổ lốp.

2. Biện pháp phòng tránh

• Kiểm tra lốp xe thường xuyên: Thường xuyên kiểm tra tình trạng lốp xe, phát hiện và xử lý kịp thời các hư hỏng, vết nứt, chỗ phồng...
• Bảo dưỡng xe nâng đúng cách: Thực hiện bảo trì xe nâng định kỳ, đảm bảo áp suất lốp luôn ở mức quy định của nhà sản xuất.
• Tuân thủ tải trọng: Không chở quá tải trọng cho phép của xe.
• Lựa chọn lốp phù hợp: Sử dụng loại lốp phù hợp với điều kiện làm việc và tải trọng của xe.

VII. Cháy nổ

Cháy nổ xe nâng là một tai nạn nghiêm trọng, có thể gây thiệt hại lớn về người và tài sản, thậm chí lan rộng ra khu vực xung quanh nếu không được kiểm soát kịp thời.

1. Nguyên nhân gây cháy nổ

• Rò rỉ nhiên liệu: Nhiên liệu (dầu diesel, gas, xăng...) bị rò rỉ từ bình chứa, đường ống dẫn hoặc động cơ là một trong những nguyên nhân chính gây cháy nổ xe nâng. Nhiên liệu tiếp xúc với nguồn nhiệt (tia lửa điện, nguồn lửa trần...) sẽ dễ dàng bắt cháy.
• Hệ thống điện bị chập cháy: Hệ thống điện trên xe nâng bị lão hóa, hư hỏng, đấu nối không đúng cách hoặc bị chuột cắn phá có thể gây ra hiện tượng chập điện, sinh ra tia lửa điện dẫn đến cháy nổ.
• Bảo quản, sử dụng nhiên liệu không đúng cách: Bảo quản nhiên liệu ở nơi không an toàn, gần nguồn nhiệt, hoặc sử dụng nhiên liệu không đúng chủng loại, kém chất lượng cũng làm tăng nguy cơ cháy nổ.
• Môi trường làm việc có nhiều vật liệu dễ cháy nổ: Xe nâng hoạt động trong môi trường có chứa nhiều vật liệu dễ cháy như gỗ, giấy, vải, hóa chất... sẽ làm tăng nguy cơ cháy lan, khó kiểm soát.

2. Biện pháp phòng tránh

• Kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên: Thực hiện kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống điện, nhiên liệu và động cơ của xe nâng. Phát hiện và khắc phục kịp thời các dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu, hư hỏng hệ thống điện.
• Trang bị thiết bị PCCC: Trang bị đầy đủ bình chữa cháy, hệ thống báo cháy và chữa cháy tự động trong kho bãi, nhà xưởng. Huấn luyện cho người lao động kỹ năng sử dụng thiết bị PCCC, kỹ năng thoát hiểm khi có cháy nổ.
• Đảm bảo an toàn về điện: Sử dụng hệ thống điện đạt tiêu chuẩn, đấu nối đúng kỹ thuật. Kiểm tra định kỳ hệ thống điện, thay thế các thiết bị điện bị hư hỏng, lão hóa.
• Quản lý nhiên liệu: Bảo quản nhiên liệu ở nơi khô ráo, thoáng mát, xa nguồn nhiệt. Sử dụng nhiên liệu đúng chủng loại, đảm bảo chất lượng.

VIII. Kẹt người

Tai nạn kẹt người xảy ra khi người vận hành hoặc người khác bị mắc kẹt giữa xe nâng và một vật thể khác, chẳng hạn như tường, kệ hàng, máy móc hoặc một xe nâng khác. Đây là một tình huống nguy hiểm, có thể gây ra chấn thương nghiêm trọng, thậm chí tử vong.

1. Nguyên nhân gây kẹt người

• Không gian làm việc chật hẹp: Kho bãi, nhà xưởng chật chội, lối đi hẹp khiến người vận hành khó khăn trong việc điều khiển xe nâng, dễ xảy ra va chạm và kẹt người.
• Thiếu thiết bị an toàn: Xe nâng không được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn như cảm biến, camera quan sát, hệ thống cảnh báo va chạm... khiến người vận hành khó nhận biết các chướng ngại vật xung quanh.
• Người vận hành thiếu kỹ năng: Người vận hành thiếu kinh nghiệm, không quen với địa hình, không ước lượng được khoảng cách an toàn, dẫn đến va chạm và kẹt người.
• Bị kẹt giữa các bộ phận của xe nâng: Người vận hành có thể bị kẹt giữa khung nâng, cabin, bánh xe... khi thực hiện các thao tác vận hành xe.

2. Biện pháp phòng tránh

• Đảm bảo không gian làm việc thông thoáng: Bố trí kho bãi, nhà xưởng hợp lý, đảm bảo lối đi rộng rãi, không gian vận hành xe nâng thoải mái.
• Lắp đặt thiết bị an toàn: Trang bị cho xe nâng các thiết bị an toàn như cảm biến, camera quan sát, hệ thống cảnh báo va chạm... giúp người vận hành dễ dàng nhận biết chướng ngại vật.
• Đào tạo kỹ năng vận hành: Người vận hành cần được đào tạo bài bản về kỹ thuật lái xe nâng, quy tắc an toàn, kỹ năng quan sát và xử lý tình huống.
• Thận trọng khi vận hành: Luôn chú ý quan sát xung quanh, di chuyển chậm rãi, giữ khoảng cách an toàn với các vật thể khác.

IX. Điện giật

Mặc dù xe nâng thường sử dụng động cơ đốt trong, nhưng hệ thống điện vẫn đóng vai trò quan trọng trong vận hành các chức năng như đèn chiếu sáng, còi báo hiệu, khởi động, hệ thống điều khiển... Do đó, tai nạn điện giật vẫn là một mối nguy hiểm tiềm ẩn đối với người vận hành xe nâng.

1. Nguyên nhân

• Hệ thống điện bị rò rỉ: Dây điện bị hở, cách điện kém, ắc quy bị nứt vỡ hoặc các bộ phận điện khác bị hư hỏng có thể gây rò rỉ điện, tạo nguy cơ điện giật cho người tiếp xúc.
• Người vận hành tiếp xúc với nguồn điện: Chạm vào các bộ phận mang điện khi xe đang hoạt động, sửa chữa hệ thống điện khi chưa ngắt nguồn điện hoặc làm việc trong môi trường ẩm ướt đều làm tăng nguy cơ điện giật.
• Thiếu thiết bị bảo vệ: Không sử dụng găng tay cách điện, giày cách điện, dụng cụ cách điện khi làm việc với hệ thống điện trên xe nâng.

2. Biện pháp phòng tránh

• Kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống điện: Thực hiện kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống điện trên xe nâng. Đảm bảo dây điện được cách điện tốt, ắc quy không bị nứt vỡ, các bộ phận điện hoạt động bình thường.
• Ngắt nguồn điện khi sửa chữa: Trước khi thực hiện bất kỳ sửa chữa, bảo trì nào liên quan đến hệ thống điện, cần ngắt nguồn điện hoàn toàn.
• Sử dụng thiết bị bảo vệ: Trang bị đầy đủ găng tay cách điện, giày cách điện và dụng cụ cách điện khi làm việc với hệ thống điện.
• Đảm bảo môi trường làm việc khô ráo: Tránh làm việc với hệ thống điện trong môi trường ẩm ướt hoặc khi trời mưa.

X. Ngã từ trên cao

Tai nạn ngã cao khi vận hành xe nâng xảy ra khi người lao động bị ngã từ trên cao xuống trong quá trình sử dụng xe nâng, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng, thậm chí tử vong.

1. Nguyên nhân

• Sử dụng xe nâng để nâng người: Tuyệt đối không được sử dụng xe nâng để nâng người lên cao, nhưng một số trường hợp người lao động vi phạm quy định này để thực hiện các công việc trên cao như sửa chữa, lắp đặt, kiểm tra... gây ra nguy cơ ngã cao.
• Đứng trên pallet hoặc càng nâng: Đứng trên pallet hoặc càng nâng khi xe đang di chuyển là hành vi cực kỳ nguy hiểm, dễ dẫn đến mất thăng bằng và ngã xuống.
• Không sử dụng dây an toàn: Khi làm việc trên cao với xe nâng (trong trường hợp bất khả kháng phải sử dụng xe nâng để nâng người), không sử dụng dây an toàn hoặc sử dụng dây an toàn không đúng cách sẽ làm tăng nguy cơ ngã cao.

2. Biện pháp phòng tránh

• Tuyệt đối không nâng người: Nhấn mạnh quy định không được sử dụng xe nâng để nâng người. Cần sử dụng các thiết bị chuyên dụng như thang nâng người, giàn giáo... để thực hiện các công việc trên cao.
• Không đứng trên pallet hoặc càng nâng: Huấn luyện người lao động về quy tắc an toàn, tuyệt đối không được đứng trên pallet hoặc càng nâng khi xe nâng đang hoạt động.
• Sử dụng thiết bị bảo hộ: Khi phải làm việc trên cao với xe nâng, bắt buộc phải sử dụng dây an toàn đạt chuẩn, được kết nối chắc chắn vào điểm neo an toàn.
• Đào tạo an toàn lao động: Thường xuyên tổ chức các buổi đào tạo về an toàn lao động, nhấn mạnh các quy định và biện pháp phòng tránh tai nạn ngã cao khi vận hành xe nâng.

XI. Các biện pháp chung - nguyên tắc cơ bản trong an toàn xe nâng

Như đã phân tích ở trên, mỗi loại tai nạn xe nâng đều có những nguyên nhân và biện pháp phòng tránh cụ thể. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn lao động một cách toàn diện, cần áp dụng đồng bộ các biện pháp chung sau đây:

1. Đào tạo, huấn luyện bài bản cho người vận hành

Người vận hành cần được đào tạo bài bản về kỹ thuật lái xe nâng, kiến thức về an toàn lao động, quy định vận hành xe nâng, kỹ năng xử lý tình huống... Chương trình đào tạo cần kết hợp lý thuyết và thực hành, đảm bảo người vận hành nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết trước khi tham gia vận hành xe nâng.

2. Kiểm tra, bảo dưỡng xe nâng định kỳ

Thực hiện kiểm tra, bảo dưỡng xe nâng định kỳ theo quy định của nhà sản xuất. Kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận quan trọng như hệ thống phanh, lái, lốp xe, hệ thống thủy lực, hệ thống điện... Phát hiện và khắc phục kịp thời các hư hỏng, đảm bảo xe nâng luôn ở trong tình trạng hoạt động tốt nhất.

3. Trang bị đầy đủ bảo hộ lao động

Người vận hành xe nâng cần được trang bị đầy đủ các trang thiết bị bảo hộ lao động như mũ bảo hộ, giày bảo hộ, găng tay, kính bảo hộ... để bảo vệ bản thân khỏi các tác động từ môi trường làm việc và các sự cố bất ngờ.

4. Tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn

Người vận hành cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động, quy định vận hành xe nâng, giới hạn tốc độ, tải trọng... Không được vận hành xe nâng khi đang mệt mỏi, sử dụng rượu bia hoặc các chất kích thích.

5. Đảm bảo môi trường làm việc an toàn

Môi trường làm việc cần được thiết kế, bố trí hợp lý, đảm bảo không gian thông thoáng, đầy đủ ánh sáng, có biển báo, cảnh báo rõ ràng. Lối đi cho xe nâng và người đi bộ cần được phân định rõ ràng, tránh giao cắt.

Bằng cách áp dụng đồng bộ các biện pháp trên, chúng ta có thể xây dựng một môi trường làm việc an toàn, giảm thiểu tối đa nguy cơ tai nạn xe nâng, bảo vệ sức khỏe người lao động và tài sản của doanh nghiệp.